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十足匠心 却无匠气 新时代“匠人”AA租车王利峰

2015-04-02 责任编辑:未填 浏览数:156 电子工具供应,电子工具供应信息,电子工具网供应频道,电子工具网

    3月27日在海南博鳌举行的“微博之夜-正和岛夜话”上,“速度为王”还是“工匠精神”的议题引发了创业家们的激烈讨论,也活跃了舆论场上的看客。总的来说,大家的观点基本一致,即中国在过去极速前进的过程中一直把“速度为王”当成信条,而如今在“新常态”的大背景下,“工匠精神”理应重新回归舞台,实现经济从量到质层面的突破。

    在众多上台发言的企业家中,AA租车创始人兼CEO王利峰的一番话发人深思,“车开得太快会有意外,所以我们不敢开快,更愿意踏踏实实去做一些事情。”在“烧钱”的火苗已经蔓延到的专车行业中,有一个看似“遗世而独立”,实则一直默默在做实事的品牌——AA租车。也许很多人并不知道,在国内商务租车领域,AA租车其实已属元老级产品。2013年的5月份AA租车从北京起步,比BAT布局专车市场足足领先了一年多。但AA租车此前一直颇为低调,相比今年1月神州租车声势浩大的宣布将在全国60大城市同步推出专车服务,AA租车在成立的一年时间内,都在北京大本营深耕细作,直至2014年4月才落户第二城深圳。微博之夜上,主持人特意提到,“我们在乎AA的速度,这么多人都把这个市场蛋糕分的差不多了,你AA赶紧啊。”那么AA真的如此闲庭漫步,不注重速度吗?

    匠心是浮躁过后的沉淀

    事实上,“踏踏实实去做一些事情”算是王利峰的经验之谈。王利峰曾经也是打车软件鼻祖摇摇招车的联合创始人。摇摇招车于12年初上线,仅一个月就获得了红杉资本、真格基金近350万美元的A轮融资。王利峰谈及这段经历时说:“当时我们微博上的粉丝一半是用户,一半是VC。完全是漂浮的状态。”然而一年过后,摇摇招车由于各种原因惨遭淘汰,合伙人分道扬镳。“我一直很确定自己要做商务车这块”,之后王利峰东山再起,以一种匠心持续着自己热爱的事业,开始创立了AA租车的招牌。

    经历了“昙花一现”的摇摇招车,王利峰更熟谙在互联网时代做出行产品的核心竞争力到底在哪里。“互联网行业不管涉足到哪个其他领域,都不会缺资金”,“但烧钱买不来用户,买不来用户的忠诚度”。王利峰的这番话让人不禁想起茶叶之旅,在滚烫的热水中历练、翻滚、渐渐舒展,最后沉落杯底,在一遍遍地冲泡之后,逐渐回复到平静真实的过程。当然,AA租车必须感谢BAT的介入,他们让专车出行市场彻底释放开,接下来或许就是差异化的品质较量了。

    对速度的信仰体现在产品革新上

    王利峰坦言,自己经常会使用实名下单,乘坐自己公司的车辆。一方面能够督促部分司机改进服务,一方面也确实信任公司严格管理下所保证的出行品质。AA租车的服务品质是在业内出了名的,在同行还在为争取“四方协议”合法合规头疼之时,AA租车的百分百运营车辆早已将安全做到极致。这种纯自营车队的“重”模式一开始并不被看好,但王利峰坚持认为“出行服务商需对司机、车辆有绝对的调度权和管辖权,否则不能照顾到用户体验”。

    不管是烧钱大战,还是几十城同步开城,别人打的是布局抢城的速度战,而AA租车打的是品质体验的速度战,是产品优化升级的速度战。这也是为什么AA从创立之初的一整年都在北京精雕细琢。从枪声一打响的那一刻,AA租车就与业内同行跑在了不同的赛道上,当然这是一条没有终点的赛道,阶段性成果也并不代表最终成绩。AA刚起步时着眼点就略高,这一方面能够让其有足够的空间来好好当一个匠人,精心打磨手中产品。另一方面也不必在同一条赛道上和别人挤来挤去,反而形成了自身的速度优势。不在过于拥挤的“抢城”赛道上当炮灰,昙花一现,而是真正做好产品和服务的更迭,这就是王利峰独到的“速度”解读。

    可以看到,在AA租车的每一台车上,都配有一个OBD和GPS数据,方便系统追踪订单,也方便用户第一时间作出选择。AA租车还使用了大约二十多个维度来分析、管理及追踪每个订单。比如接入高德的实时路况数据、每个用户准确坐标点的天气状况等第三方数据,最终制定出最合理的车辆前往接驾。

    软性服务上,AA更是精益求精。统一的车型、标准化的服务,如wifi、冰川水赠饮等一应俱全。司机必须穿西装带手套,为用户上下车开门,开车过程重不随便攀谈,使每位用户体验到五星级服务。

    “我赞同工匠精神,因为我自己做了10年的互联网了,我还年轻,还有很多想法,还有很多梦想,怕自己跑得太快。”微博之夜上,王利峰谈及工匠精神时如是说。工匠不一定都能成为企业家。但大多数成功企业家身上都有这种工匠精神,它代表着一个时代的气质:坚定、踏实、精益求精。

责任编辑:张娣

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